日本防卫省官网这两天直接被中国军舰“刷屏”了！7天连发10条通报，7艘战舰横穿四大要道。
日本防卫省统合幕僚监部的官网，最近几天首页几乎被中国海军舰艇的动态消息给占满了。
从6月25日到7月1日，短短7天时间，日方一口气发布了10条关于中国海军在日本周边活动的通报。
其中6月29日一天就发了5条，这种密度近几年都很少见，根据日方公布的信息，中国海军目前至少有7艘军舰部署在西太平洋。
这些战舰分头行动，从不同方向穿过了对马海峡、宫古海峡、横当水道和大隅海峡这四条关键水道。
7天10条通报，日本防卫省忙得团团转
先从时间线捋一捋这10条通报都说了啥，6月24日到25日，两艘052D导弹驱逐舰西宁舰和贵阳舰先后通过对马海峡进了日本海。
这两条船在那边待了两三天，27日到28日又掉头回来了，紧接着6月26日，054A护卫舰安阳舰从宫古海峡穿出去进了西太平洋。
6月27日，052D苏州舰从横当水道进了西太，第二天又从原路返回，同一天，054A盐城舰、一艘综合补给舰和055大驱南昌舰分两批从大隅海峡进了西太平洋。
6月29日这天最热闹，一艘电子侦察船从横当水道出去，052C西安舰从大隅海峡出去，一天之内5条通报，日本防卫省那边估计忙得够呛。
6月30日，055东莞舰从宫古海峡进入西太，7月1日，054A湘潭舰从宫古海峡进入东海，这10条通报串起来看，信息量挺大。
中国海军用的船型很全，有052D、052C这些导弹驱逐舰，有054A护卫舰，有055万吨大驱，还有综合补给舰和电子侦察船。
这不是单一编队出去转一圈，而是多型舰艇、多个方向、不同时间节点密集行动，而且四条水道分布在日本列岛的不同位置。
对马海峡在日本海和东海之间，宫古海峡在冲绳附近，大隅海峡在九州南边，横当水道在奄美大岛那边。
把这些点位连起来看，差不多绕着日本列岛画了个大半圈，并且日方的反应也很有意思，7天发10条通报这个频率确实不常见。
统合幕僚监部的官网页面几乎被中国军舰的消息占满，日本媒体形容为“霸屏”，而且每次通报都附带中国军舰的航迹图、拍摄照片这些资料，跟踪得很仔细。
这说明日本自卫队的侦察监视力量全程都在盯着，舰艇、巡逻机、电子侦察机都出动了。
但盯得紧归盯得紧，中国军舰走的都是公海，穿的海峡也都是用于国际航行的水道，按国际法谁都能走。
万吨大驱扎堆亮相，10艘055成军
这次行动里055型驱逐舰的亮相特别扎眼，南昌舰和东莞舰都出动了，南昌舰是055的首舰，服役时间比较早。
东莞舰今年3月才和安庆舰一起列装东部战区海军，东莞舰入列之后，中国海军公开亮相的055万吨大驱达到10艘。
要知道055型驱逐舰是中国自主研制的吨位最大、技术最先进、综合作战能力最强的驱逐舰，集先进雷达、通用垂直发射系统、综合射频于一体。
万吨级的排水量加上112个垂发单元，火力打击能力和区域防空能力都很强，这样的船列装到10艘，意味着中国海军远洋作战的骨干力量已经形成了相当规模。
这次行动还有一个细节值得注意，出动的舰艇里除了作战舰艇，还有电子侦察船，电子侦察船的作用是搜集电子信号、监测雷达和通信频段。
把它派到西太平洋去，说明这次行动不只是“跑一趟”那么简单，还有情报收集的意图在里面。
我们这样做可以了解这片海域的电磁环境、摸清对方雷达的工作特征，这些信息对后续远海行动都很有价值。
军事专家杜文龙在分析这次行动时提到了两个目标，主要是展示中国海军的远洋实战水平，编队训练、远洋训练、实战训练相互组合。
并且这次行动还可以切断对方所谓的“演习链”，因为美国和它的盟友这些年一直在第一岛链附近搞各种演习，从北到南排下来，几乎把岛链变成了一条“演习链”。
而中国海军通过反复穿越、反复撕开这些水道，展示的是有能力打破这种封锁链条。
海空联动，辽宁舰刚练完中俄又巡航
其实这次海上行动不是孤立事件，6月份，辽宁舰航母编队刚完成了一次40多天的远海实战化训练。
5月到6月，辽宁舰带着编队去了南海和西太平洋，训练内容包括制空防空、对海打击、支援掩护、远海综合救援、实际使用武器等科目。
训练期间还和两栖攻击舰编队搞了联合演练，从公开画面看，多架歼-15T舰载机在辽宁舰上起降。
歼-15T是弹射型舰载机，配备有源相控阵雷达，能挂载霹雳15空对空导弹，这套配置上舰之后，辽宁舰的制空作战能力提升不小。
训练期间日本自卫队的舰艇和飞机多次近距离跟踪监视，6月22日辽宁舰编队返回青岛母港，刚回来没几天，这边7艘舰艇的穿航行动就开始了，衔接得很紧。
而且空中方向也有动作，6月27日，中俄两国空军在日本海、东海、西太平洋相关空域组织实施了第11次联合空中战略巡航。
中方出动了轰-6K轰炸机和空警-500A预警机等，俄方出动了图-95MS战略轰炸机等，双方大批战机和支援飞机保障行动。
而且这次巡航全程未进入任何国家领空，符合国际法和国际惯例，日本航空自卫队战机紧急升空应对，日本当局随后表达了所谓“严正关切”。
把海上和空中的事放在一起看，时间线是这样的，5月到6月辽宁舰在西太练了40多天，6月27日中俄轰炸机联合巡航。
6月24日到7月1日7艘军舰密集穿航四条水道，海上有军舰在走，空中有轰炸机在飞，航母编队刚结束训练。
三件事发生在前后不到两个月的时间里，地点都集中在日本周边海域和空域，所以说这种海空联动的态势传递的信号比较清晰。
现在第一岛链不是铁板一块，中国海军舰艇进出西太平洋已经常态化，不管是从对马海峡走，还是从宫古海峡穿，走的都是国际航道，谁也没有权利拦。
多方向、多批次、多海区协同展开，说明远海训练已经不再是单一编队出去转一圈就回来，而是体系化的行动。
并且美国这些年一直在推动“印太战略”，拉着盟友在第一岛链沿线搞演习、部署导弹，日本在其中扮演的角色越来越积极。
从东海到台海，日本方面的动作不少，但中国海军用行动表明，这些所谓的链条和封锁线，在实际操作层面是可以被穿透和打破的。
而且舰艇反复穿越关键水道，展示的是远洋能力和行动决心，这次行动还有一个特点值得留意。
7艘舰艇走的是不同水道、不同时间点，但最终都在西太平洋方向集结，这说明行动是有预案、有协同的，不是各走各的。
多方向出击再汇聚到同一片海域，本身就是一种战术演练，远海作战需要的就是这种分进合击的能力。
日本方面这几天连续发通报、拍照片、跟踪监视，工作量不小，但除了发通报和通过外交渠道表达关切之外，也没有什么别的办法。
因为这些行动都在公海进行，符合国际法，中国外交部也多次表明，相关行动依据国际法，是年度训练计划的正常安排，不针对特定国家。
随着远洋舰队规模持续扩充，这类在公海的合法行动会成为常态，日本防卫省官网被中国军舰的消息刷屏，这个画面本身就有很强的象征意义。
以前是第一岛链封锁别人，现在是中国军舰自由穿行，攻守之势的变化，不是靠嘴说出来的，是舰船一条一条开出来的。
日本方面也要慢慢也得习惯这种事，毕竟公海不是谁家的后院，谁都有权利走，朋友们，你们怎么看这次中国海军7天连穿四条水道的事？欢迎在评论区聊聊。
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